日本政府開始探討在現有的特定技能1號項目外，新增汽車運輸、鐵路、林業、木材產業4個領域。這意味著最長可逗留5年的“特定技能1號”簽證對象領域將從目前的12個增加至16個。
去年5月日本自民黨法務小組等聯席會議同意了【關于允許擁有熟練技能的外籍勞動者永住和攜家屬的在留資格“特定技能2號”】的政府方針，并把接納工種從2個增至11個。
新的“培養就業制度”會給赴日外國勞工直接發放為期3年的居留許可，讓沒有工作經驗的外國勞工能用3年的時間提升技術，并將其培養成為合格的技能人才，達到“特定技能1號”的水平。
目前擬新增4個領域，汽車運輸方面急需巴士、出租車及卡車的司機等。由于今年4月起司機的加班時間上限將受到限制，屆時人手不足將趨于嚴重，恐將導致運輸能力下降物流陷入停滯的問”。
鐵路行業則提出希望追加車輛制造、駕駛員、站員等工種。此外，在已有的工業機械等制造業領域，還在考慮新增紡織、印刷等工種。
“特定技能”是授予被認定有專業技能的外國人的在留資格，政府在29日的內閣會議上，由于嚴重的人手不足，對外國人才的要求也很強，決定新追加汽車運輸業、鐵路、林業、木材產業4個領域。
現在以護理、建設、農業等12個領域為對象，首次追加新的領域。
汽車運輸業以巴士、出租車司機、鐵路司機、乘務員等為對象，由于需要交流和安全管理的能力，所以為了取得資格，以比其他領域更高的日語技能等為條件。
另外，從明年開始的5年內接受的外國人，包括新追加的4個領域在內的16個領域預計最多為82萬人。
政府決定下個月以后進行必要的省令修改等。
小泉法務大臣“認真地謀求適當的環境整備是很重要的”
小泉法務大臣在內閣會議之后的記者招待會上表示：“對于人手不足的應對及其必要性在日本社會的所有領域都在提高，今后對有特定技能的外國人的需求肯定會提高。認真地整備適當的環境是最重要的。”
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